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Quelles sont les conditions du pont piétonnier?

Le système de passerelle peut être simplement défini comme le réseau de voies piétonnières surélevées, composé d'un passage sur rue, d'un couloir de deux étages dans le bâtiment et d'une grande variété de centres d'activités. Sa fonction principale est de relier les principaux points de marche du centre-ville afin d'attirer plus de clients et de promouvoir le développement économique. De nombreuses villes des États-Unis, telles que São Paulo, Minneapolis et Cincinnati, ont construit des systèmes de ligne aérienne humaine dans le 60.Pedestrian Bridge

L'expérience de ces villes montre que le système de passerelle piétonne peut favoriser la croissance économique, de sorte que de plus en plus de districts centraux utilisent ce système. Bien que les passerelles piétonnes soient populaires aux États-Unis, il y a encore quelques problèmes. Économiquement, ils réduisent la valeur de l'espace plat et la valeur des bâtiments qui ne leur sont pas associés, ce qui nuit à l'apparence des vieux bâtiments du centre-ville et les passerelles piétonnières peuvent réduire la circulation piétonnière et la marche , compromettant ainsi le paysage global du centre-ville. Pont piétonnier

1 le flux de circulation est très important, l'espacement avant du véhicule ne peut pas répondre à la sécurité des piétons en raison des besoins des piétons, ou les véhicules mettent gravement en danger la sécurité des piétons des sections de route; 2. Passage intensif piétonnier, affectant la circulation, causant de sérieux embouteillages; 3. L'intersection principale de l'autoroute urbaine, l'intersection principale du chemin Trunk ou une intersection à croisement est plus de 5000 trajets / h, et la circulation automobile équivalente à l'intersection est supérieure à 1200 h 4 Le débit piétonnier total à travers le rond-point est en hausse à 18000 fois / h, et en même temps pénètre dans le rond-point du trafic automobile équivalent pour atteindre 2000 / h; 5 L'intersection entre le chemin de fer et le chemin de la ville, lorsque le train traverse un bloc de circulation piétonnière plus de 1000 passagers ou traversées fermées plus de 15min. 6) Considérant la construction d'autres installations souterraines, il est considéré que la construction de tunnels humains. Pont piétonnier